如何区分国四与国五垃圾车垃圾及保养垃圾车的误区
发布时间：21-09-17   来源： 湖北帝成环卫科技有限公司

如何区分国四与国五垃圾车垃圾及保养垃圾车的误区

1、车辆型号

型号就是一辆车的身份证,原来东风国四底盘分DFA,EQ,DFL等系列等,改版之后国五全系采用EQ开头,只有2800轴距的一款小底盘依然延续DFA开头。

2、车辆外观

以多利卡为例,车辆前脸依然延续主流的方形脸大气美观,但是在前脸进气格栅LOGO处,国四车辆有两条线,东风国五的车辆全系都变成了一条线,这也是东风国五**直观的外形标志.

3、发动机

我们虽然用眼睛无法直观的辨别发动机的具体参数的变化，但是我们可以了解发动机型号的变化，还是以主流多利卡为例，原先国四车辆多利卡能配置的发动机很多玉柴，朝柴，四达发动机等，但过渡到国五之后多利卡只有标配的三款发动机可供选择，小多利卡标配全柴，玉柴和朝柴，大多利卡标配朝柴，玉柴和康明斯，这也是我们选择国五垃圾车时一个很重要的标志。

4、**主要的一点也是**为了改动大气污染而请求履行的即是排放规范，能够在车子排出的尾气直接看出是国四的车子还是国五的车子，国四排出来的是浓烟，而国五车子排出来的是蒸汽水。

一：烈日下洗车—伤油漆

    很多人喜欢在烈日下洗车，以为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实践上，在烈日下洗车，水滴所构成的凸透镜效果会使车漆的**上层产生部分高温现象，时间久了，车漆便会失去

光泽。若是在此时打蜡，也容易形成环卫垃圾车车身色泽不平均。所以，洗车打蜡**是在有遮盖的条件下停止，假如无法保证，那**还是别洗了。

二：圆圈方式打蜡—效果差

　　很多人给车身打蜡都习气性地以圆圈方式停止，这是不正确的办法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替停止，再按雨水活动的方向上**一道，这样才干到达减少车漆外表产生

同心圆状光环的效果。

三：机油太多—出毛病

　　假如机油太多，发起机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生猛烈的搅动，不只增加了发起机内部功率损失，而县还会使溅到缸壁上的机油增加、产生烧排机油毛病。因而，发起机油底壳中

的机油应**面机油尺的上、下刻线之间为好。

四：螺栓过紧—永世变形

　　环卫垃圾车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使衔接件在外力的作用下产生永世变形；另一方面将使螺栓产生拉

伸永世变形，预紧力反而降落，以**形成滑扣或折断现象。

五：风扇皮带太紧—轴承负荷大

　　风扇皮带应该坚持松紧恰当，由于过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率耗费增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。